Economia României are o rată uriașă de dependență de o singură industrie, cea auto. Dintr-un total de 17% pondere a industriei în PIB, 13% reprezintă industria auto, scrie liderul senatorilor AUR, profesorul Petrișor Peiu, preluat de Romanian Global News.

În acest context, ceea ce se întâmplă cu Dacia este un semnal de alarmă: anul trecut a fost primul an din ultimii 15 în care producția de autoturisme din țară a scăzut. Și numai din cauza Dacia Renalt, care a înregistrat un minus de 14%.
Ca sa complice lucrurile și mai mult, Renault va lansa anul acesta două noi modele de Dacia, dar niciunul nu se va produce în țară: unul va fi produs în Turcia și altul în Slovenia.
Cauza distanțării Renault de România este una singură: costul extrem de mare al energiei, ceea ce a adus lipsa de competitivitate a uzinei de la Mioveni.