Ucraina a cerut României și Poloniei să mărească semnificativ capacitatea de tranzit feroviar pentru produsele agricole ucrainene, în condițiile în care atacurile asupra infrastructurii portuare de la Marea Neagră au redus posibilitățile Kievului de a-și exporta recoltele pe rutele maritime obișnuite, scrie presa ucraineană, preluată de Romanian Global News.

Autoritățile de la Kiev solicită o creștere cu cel puțin 50% a numărului de trenuri care pot tranzita zilnic țările vecine.
Ministrul ucrainean al Politicii Agrare și Alimentației, Taras Vîsoțki, a declarat pentru RBC-Ucraina că problema nu mai este, în prezent, capacitatea companiei feroviare ucrainene Ukrzalizniția de a aduce marfa până la frontieră, ci capacitatea infrastructurii din statele vecine de a o prelua și transporta mai departe.
„Astăzi Ukrzalizniția ar putea livra mai multe produse agricole la granița cu România sau Polonia decât pot transporta mai departe căile ferate ale acestor țări. Prin urmare, solicităm să se mărească cu cel puțin 50% numărul de trenuri care pot trece zilnic”, a declarat Vîsoțki.
România are un rol central în planurile Kievului de diversificare a rutelor de export. Taras Vîsoțki declara în august că România și Republica Moldova asigură împreună aproximativ 70% din transporturile de produse agricole ucrainene efectuate pe rutele vestice alternative, în timp ce Polonia reprezintă aproximativ 15-20%. Rutele prin Slovacia și Ungaria sunt considerate în prezent mai puțin competitive din punctul de vedere al costurilor.

Vezi și:
https://www.facebook.com/share/v/1CSs2k7vQR/
https://www.facebook.com/share/v/1LGT42CMBB/